- VTR250の積載量をアップしたい！
- リアキャリアを選ぶポイントは？
- 結局おすすめなリアキャリアはどれ？
こんにちは、VTR250が復活してほしいテイクです。
VTR250は決して積載が多いとは言えません。
テイク私もホンダのCB250Rという積載ゼロのストリートファイターに乗っているので、積載には悩まされました。
そんな悩みを解決する方法の1つがリアキャリアの取り付けです！
この記事では
リアキャリア選びに失敗したくない！
MT-25/R25,MT-03/R03に合うキャリアを教えてほしい！
というあなたに向けて、「VTR250専用のおすすめリアキャリア3選」を紹介します！
VTR250のリアキャリアを選ぶポイント
CB125R,CB250Rのリアキャリアを選ぶときのポイントを3つ挙げていきます。
- 耐荷重を必ずチェック
- リアボックスは取り付けできるか
- やっぱり見た目も大事
耐荷重は十分あるか
耐荷重は最重要の項目と言えます。
というのも、耐荷重をオーバーして使用していると破損の恐れがあるからです。
そもそも耐荷重ってなによ？
テイク物が何kgまで耐えられるかを示した値のことです！
耐荷重5kgと書かれていたら、この製品は「5kgの重さまでなら耐えられます」ということ
キャンプに行く場合など、たくさん物を積みたいなら、耐荷重の大きいリアキャリアを選ぶ必要があります。
一方、ちょっと積載を増やしたいだけの場合などは、耐荷重は小さくても問題ありません。
リアボックスは取り付けできるか
リアボックスを取り付けると、スーパーで買ったものを入れたり、雨具や上着を入れたりできるのでとても便利です。
ただし、リアキャリアによってはリアボックスが装着できない場合があります。
リアボックスを取り付ける前提なら、確実にここは押さえておきましょう。
テイクリアキャリアとリアボックスがセットになっているものが便利ですね。
やっぱり見た目も大事
もちろんバイクに取り付けるなら、見た目は大事。
リアキャリアの見た目は、サイズ・形状・材質・パイプの太さで決まります。
個人の好みによるところが大きいですが、リアキャリアを取り付けてから、「あれ？思っていたのと違う」とならないように慎重に選びましょう。
【比較表】VTR250専用のおすすめリアキャリア3選
リアキャリアを選ぶポイントを踏まえ、「VTR250専用のおすすめリアキャリア」を紹介します。
| リアキャリア | 画像 | 適応車種※ | 価格 | 耐荷重 | 積載部サイズ | リアボックス | 荷掛けフック | 材質 | パイプ直径 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| キジマ リアキャリア 210-174 |  | VTR250 (2009年～) | 9,350円 | 3kg | 200mm(縦) 255mm(横) | 取り付け可 | あり | スチール | 調査中 |
| デイトナ マルチウイングキャリア 79901 |  | VTR250 (2009年～) VTR250F | 12,390円 | 5kg | 調査中 | 取り付け可 | なし | スチール （電着塗装仕上げ） | 22mm |
| エンデュランス タンデムグリップ付きリアキャリア ED80000KFKA01 |  | VTR250 (2009年～) VTR250F | 18,700円 | 6kg | 調査中 | 取り付け可 | あり | 鉄 （電着塗装＋粉体塗装仕上げ） | 22mm |
引用：amazon.co.jp
キジマ リアキャリア 210-174
引用：キジマ公式ホームページ
キジマ リアキャリア 210-174の詳細
| 適応車種 | VTR250(2009年～) |
| 価格 | 9,350円 |
| 耐荷重 | 3kg |
| 積載部サイズ | 200mm(縦) 255mm(横) |
| リアボックス | 取り付け可 |
| 荷掛けフック | あり |
| 材質 | スチール |
| パイプ直径 | 調査中 |
キジマはバイク部品を生産する国産メーカー。
キジマのリアキャリアは価格も安くコスパに優れています。
キジマ リアキャリア 210-174の口コミ
GIVI汎用マウントも装着できますし、網を引っ掛けられる出っ張りもあり、普通に良い商品です。
シートバッグを付けやすいのでとても満足しています。
最大積載量3kg？どう考えても3kgは余裕。
肯定的な口コミが多かったです。
迷ったらキジマのリアキャリアがおススメですよ！
デイトナ マルチウイングキャリア 79901
引用：デイトナ公式ホームページ
デイトナ マルチウイングキャリア 79901の詳細
| 適応車種 | VTR250(2009年～) VTR250F |
| 価格 | 12,390円 |
| 耐荷重 | 5kg |
| 積載部サイズ | 調査中 |
| リアボックス | 取り付け可 |
| 荷掛けフック | なし |
| 材質 | スチール （電着塗装仕上げ） |
| パイプ直径 | 22mm |
デイトナはバイクのパーツを開発する国産メーカー。
「ドレスアップするキャリア。キャリアにも、デザインという価値を。」
というテーマで作られている通り、デザイン性に優れています。
デイトナ マルチウイングキャリア 79901の口コミ
取り付けも簡単でマニュアルも丁寧。パイプ部分が太く、取り回しも安心して掴むことができる。
きれいだし見た目も良い。
デザイン、質感、積載量（表示上）はキジマより良いと感じたので満足しています。ただ、値段が5割増しなので費用対効果ではキジマに軍配があがります。
キジマのリアキャリアと比較している口コミがありました。
キジマと比べると高いですが、デザイン、質感、積載量などはお値段なりのようです。
エンデュランス タンデムグリップ付きリアキャリア ED80000KFKA01
引用：エンデュランス公式ホームページ
エンデュランス タンデムグリップ付きリアキャリア ED80000KFKA01の詳細
| 適応車種 | VTR250(2009年～) VTR250F |
| 価格 | 18,700円 |
| 耐荷重 | 6kg |
| 積載部サイズ | 調査中 |
| リアボックス | 取り付け可 |
| 荷掛けフック | あり |
| 材質 | 鉄 （電着塗装＋粉体塗装仕上げ） |
| パイプ直径 | 調査中 |
エンデュランスはバイクのパーツを生産する国産メーカー。
最大のメリットは耐荷重が6kgと大きいこと。
VTRのリアキャリアの中では耐荷重が最大なので、荷物が多い人も安心です。
【まとめ】VTR250専用のおすすめリアキャリア3選
本記事は「【比較表】VTR250専用のおすすめリアキャリア3選」について書きました。
今回紹介した4種類のリアキャリアはどれもおススメなので、目的に応じて最適なリアキャリアを見つけてくださいね！
それでは、いってらっしゃい！
| リアキャリア | 画像 | 適応車種※ | 価格 | 耐荷重 | 積載部サイズ | リアボックス | 荷掛けフック | 材質 | パイプ直径 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| キジマ リアキャリア 210-174 | | VTR250 (2009年～) | 9,350円 | 3kg | 200mm(縦) 255mm(横) | 取り付け可 | あり | スチール | 調査中 |
| デイトナ マルチウイングキャリア 79901 | | VTR250 (2009年～) VTR250F | 12,390円 | 5kg | 調査中 | 取り付け可 | なし | スチール （電着塗装仕上げ） | 22mm |
| エンデュランス タンデムグリップ付きリアキャリア ED80000KFKA01 | | VTR250 (2009年～) VTR250F | 18,700円 | 6kg | 調査中 | 取り付け可 | あり | 鉄 （電着塗装＋粉体塗装仕上げ） | 22mm |
引用：amazon.co.jp
